Introducere de produs
Seria SEW-EURODRIVE SAF47 este special concepută pentru constructorii de mașini care necesită o transmisie compactă-în unghi drept care se montează direct pe arborele aplicației. Denumirea „SAF” indică o unitate care combină o carcasă de flanșă B5 cu un arbore tubular, oferind flexibilitate maximă în integrarea mecanică.
Alimentat deDRN90S4 IE3motor, acest ansamblu oferă o putere de 1,1 kW cu performanțe electrice optimizate. Designul elicoidal-melc este deosebit de eficient pentru aplicațiile care necesită funcționare silențioasă și amortizare a vibrațiilor, ceea ce îl face o alegere preferată față de cutiile de viteze conice standard în cicluri de utilizare ușoare și medii specifice.
Tabel cu date tehnice
| Caracteristica | Specificații |
| Putere nominală | 1,1 kW / 1,5 CP |
| Interval de viteză de ieșire | 9 – 210 RPM (pe baza raportului) |
| Diametrul arborelui tubular | 30 mm |
| Diametrul flanșei | 160 mm / 200 mm |
| Clasa de eficienta | Eficiență Premium IE3 |
| Materialul carcasei | Aluminiu / Fontă gri |
| Lubrifiere | Ulei sintetic (CLP HC) |
Caracteristici de performanță exclusive
Amortizare integrată a alunecării:Etapa angrenajului melcat acționează ca un tampon mecanic natural, absorbind vârfurile de cuplu tranzitorii care altfel ar putea deteriora componentele sensibile ale motorului din amonte.
Frecare-Angrenaj optimizat:Spre deosebire de reductoarele tradiționale cu un singur-vierme, treapta primară elicoidală din SAF47 pre-reduce viteza, permițând setului de vierme să funcționeze la o eficiență mai mare și la niveluri termice mai scăzute.
Instalare-profil scăzut:Orientarea în unghi drept-combinată cu designul arborelui tubular cu flanșă-permite motorreductorului să stea la nivel de peretele mașinii, economisind spațiu semnificativ pe podea în liniile de transport modulare.
Structura componentelor și flexibilitatea modulară
SAF47 utilizează un aliaj de bronz-de înaltă calitate pentru angrenajul melcat și un arbore melcat din oțel călit cu carcasă-. Modularitatea sistemului de motor DRN permite ca această cutie de viteze să fie echipată cu diverse opțiuni fără a modifica amprenta:
Braț de cuplu opțional:Poate fi folosit în locul flanșei pentru configurațiile montate pe arbore-pentru a gestiona forțele reactive.
Frână integrată (seria BE):Pentru aplicații care necesită oprirea sau menținerea în siguranță a sarcinilor.
Montarea codificatorului:Interfață directă pentru codificatoare incrementale sau absolute pentru feedback de viteză și poziție.
Modele și configurații înrudite
| Desemnarea completă a modelului | Tip de montare | Cadru motor | Stilul arborelui | Caracteristici suplimentare |
| SAF47-DRN90L4 | B5 Flanșă | 90L | Ax tubular | Versiune de 1,5 kW |
| SF47-DRN90S4 | B5 Flanșă | 90S | Arbore Solid | Unitate externă |
| SA47-DRN90S4 | Montat pe picior | 90S | Ax tubular | Canal de cheie standard |
| SAF47-DRN80M4/BE1 | B5 Flanșă | 80M | Ax tubular | Frână de menținere 5 Nm |
Aplicații industriale țintă
intralogistică:Sisteme de sortare și transportoare transversale-cu bandă în care spațiul este limitat.
Mâncare și băuturi:Conducerea mixerelor mici și a caruselelor stației de alimentare.
Ambalare:Mașini de pliat și etanșat carton care necesită o mișcare lină și silențioasă.
Manipularea materialelor:Stații de ridicare-ușoare și module de transfer.
FAQ
1. Care este avantajul arborelui tubular pe SAF47?
Arborele tubular vă permite să glisați cutia de viteze direct pe arborele antrenat al mașinii dumneavoastră. Acest lucru elimină costul cuplajelor, reduce lățimea totală a mașinii și simplifică întreținerea.
2. Acest model se auto-bloca?
Deși unele unități cu melc-elicoidal-cu raport mare au un grad de auto-frânare statică, ele nu înlocuiesc o frână mecanică. Pentru încărcături critice sau verticale de siguranță-, opțiunea de frână BE este foarte recomandată.
3. Motorul IE3 ajută la sarcina termică?
Da. Motorul DRN90S4 IE3 funcționează mai rece decât motoarele cu eficiență standard. Deoarece cutiile de viteze melcate generează mai multă căldură decât tipurile-conice elicoidale, eficiența mai mare a motorului ajută la menținerea unei temperaturi generale mai scăzute a sistemului.
4. Pot monta SAF47 în orice orientare?
Da, dar nivelul uleiului și poziția supapei de aerisire trebuie ajustate pentru poziția de montare specifică (M1-M6) pentru a se asigura că angrenajul melcat este lubrifiat corespunzător și etanșările nu se scurg.
Tag-uri populare: coase cutia de viteze cu flanșă cu arbore tubular saf47 cu drn90s4 ie3, China coase cutia de viteze cu flanșă arbore tubular saf47 cu furnizori drn90s4 ie3, fabrică