SEW SAF47 Cutie de viteze cu arbore tubular cu motor DRN90L4 IE3

SEW SAF47 Cutie de viteze cu arbore tubular cu motor DRN90L4 IE3

Seria de modele: SAF47 (-Vierme elicoidal cu flanșă B5)
Tip angrenaj: treaptă cu vierme-elicoidal-în unghi drept
Opțiuni de ieșire: arbore tubular cu canelură (Standard) sau disc de contracție opțional (seria SHF)
Poziții de montare: flanșă B5-montată cu arbore tubular (montat-față)
Cuplu maxim: 408 Nm
Interval de raport: 11,46 până la 226,75

Introducere de produs

 

SEW-EURODRIVE SAF47-DRN90L4 este un pachet de transmisie în unghi drept-de înaltă eficiență-, conceput pentru instalare cu precizie și{9}}con economie de spațiu. Combinând cutia de viteze SAF47-care dispune de o flanșă de ieșire B5 și un arbore tubular-cu motorul de eficiență premium DRN90L4 IE3 de 1,5 kW, această unitate oferă o soluție simplificată pentru utilajele moderne. Designul arborelui tubular permite montarea directă pe arborele de antrenare al mașinii, eliminând nevoia de cuplaje scumpe sau plăci de bază. Această configurație specifică este foarte căutată pentru sistemele automate în care dimensiunile compacte și eficiența energetică ridicată nu sunt negociabile.

 

Specificatii tehnice

Caietul de sarcini Date tehnice
Ansamblu motorreductor SAF47 DRN90L4
Puterea nominală a motorului 1,5 kW (2,0 CP)
Clasa de eficienta IE3 (eficiență premium)
Alezajul arborelui de ieșire 30 mm (Standard Hollow)
Diametrul flanșei 160 mm (B5 Standard)
Ciclul de funcționare S1 (continuu)
Tip de lubrifiere Ulei mineral (Standard) / Sintetic (Opțional)
Clasa de protectie Standard IP55

 

Caracteristici distinctive ale seriei SAF47

 

Geometria flanșei B5 integrată:Carcasa SAF47 este turnată cu o flanșă integrală, oferind o rigiditate structurală superioară pentru aplicațiile montate pe față-în comparație cu adaptoarele cu șuruburi-pe flanșă.

Intrare elicoială cu-inerție scăzută:Treapta de angrenaj elicoidal primar este optimizată pentru a reduce momentul de inerție al masei, permițând motorului de 1,5 kW să efectueze cicluri mai dinamice de pornire-oprire cu mai puțină risipă de energie.

Friction-Asociere optimizată a viermilor:SAF47 folosește un profil de dinte specializat care menține o pană de lubrifiant consistentă, asigurând că acțiunea de alunecare a angrenajului melcat rămâne eficientă chiar și în timpul pornirilor cu cuplu ridicat-.

 

Flexibilitatea instalării și montarea arborelui

 

SAF47 este proiectat special pentru integrarea mecanică „Plug-and-Play”. Deoarece unitatea este susținută direct de arborele antrenat și asigurată de flanșa B5, elimină erorile de aliniere care adesea duc la defectarea prematură a rulmentului în configurațiile cu arbore solid-. Pentru aplicațiile predispuse la vibrații, SAF47 poate fi configurat cu un braț de cuplu în loc de un suport de flanșă rigid, permițând ușoare oscilații mecanice fără a solicita angrenajele interne ale cutiei de viteze. Această flexibilitate îl face favorit pentru reamenajarea sistemelor mai vechi cu curea-.

 

Modele înrudite și matrice tehnică

 

Model de unitate completă Stil de montare Puterea/Eficiența motorului Raport de transmisie (i) Viteza de ieșire (RPM)
SAF47 DRN80M4 B5 Flanșă / Gol 0,75 kW IE3 92.00 15
SA47 DRN90L4 Suport pentru picior / Hollow 1,5 kW IE3 45.20 32
SHF47 DRN100LS4 B5 Flanșă/Disc de contracție 2,2 kW IE3 28.50 51
SAF47 DR2S90L4 B5 Flanșă / Gol 1,5 kW IE2 115.3 12

 

Aplicații primare în industrie

 

Tehnologia transportoarelor:Conducerea transportoarelor cu bandă și role în centrele logistice în care spațiul{0}}în unghi drept este limitat.

Mașini de ambalare:Ideal pentru acoperirea, etichetarea și stațiile de alimentare care necesită o funcționare lină și silențioasă.

Dozare chimică:Folosit în mixere și agitatoare la scară mică-, unde flanșa B5 oferă o interfață de montare stabilă la rezervor.

 

FAQ

1. Poate fi utilizat SAF47 fără braț de cuplu dacă este montată flanșă-?

Da. Când SAF47 este înșurubat prin flanșa sa B5 direct pe cadrul mașinii, flanșa acționează ca suport de cuplu. Asigurați-vă că suprafața de montare este plană și capabilă să suporte cuplul de vârf de 408 Nm.

2. Care este avantajul DRN90L4 de 1,5 kW față de motoarele mai mici?

DRN90L4 oferă rezerva de cuplu necesară pentru aplicații de 1,5 kW respectând în același timp standardele de eficiență IE3. Acest lucru asigură că motorul funcționează mai rece, prelungind durata de viață a etanșărilor de ulei și a lubrifiantului intern ale SAF47.

3. Este un arbore tubular cu o canelură standard?

Da, „SA” din SAF47 denotă un arbore tubular cu o canelură. Dacă aveți nevoie de o conexiune fără cheie pentru-înaltă precizie sau inversare frecventă, vă recomandăm SHF47 cu un disc de contracție.

4. Cât de des trebuie schimbat uleiul în SAF47?

Pentru uleiul mineral în condiții standard, se recomandă la fiecare 10.000 de ore de funcționare sau la fiecare 2 ani. Dacă se utilizează ulei sintetic, acest interval poate fi extins până la 20.000 de ore.

Tag-uri populare: coase cutie de viteze cu arbore tubular saf47 cu motor drn90l4 ie3, China coase cutie de viteze cu arbore tubular saf47 cu furnizori de motor drn90l4 ie3, fabrică

Trimite anchetă